Arbre à cames Dink 125 résout les pertes de puissance du scooter ABS

Résoudre les Problèmes d'Accélération et de Bruits de Claquement

Votre scooter peine à monter dans les tours et vous entendez un bruit de cliquetis métallique provenant du haut-moteur ? Ce phénomène est le signe classique d'un arbre à cames usé dont le profil des bossages ne permet plus une ouverture suffisante des soupapes. L'arbre à cames pour Dink 150 est la solution technique idéale pour éradiquer ces dysfonctionnements et redonner une seconde jeunesse à votre scooter de type ZF125T.

Pourquoi Remplacer votre Arbre à Cames ?

Au fil des kilomètres, le manque de lubrification ou l'usure naturelle liment la surface de la pièce. En remplaçant l'élément défectueux par ce modèle à 34 dents, vous corrigez immédiatement les défauts de carburation provoqués par un mauvais cycle d'admission et d'échappement. Les démarrages deviennent instantanés et le moteur ne cale plus de manière intempestive aux feux rouges.

Caractéristiques de la Pièce de Rechange

• Compatibilité stricte avec les numéros de pièce 14100-KKC2-900 et 14100-KKC2-220.
• Couronne crantée de 34 dents pour un calage rigoureux du cycle de distribution.
• Adapté aux versions de moteurs équipées du système de freinage ABS125 et ABS150.

Tableau de Correspondance des Pannes